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11月12日，继6号主墩顺利封顶之后，同为196米的世界第一高墩——六枝特大桥8号主墩也“不甘示弱”，顺利完成了封顶任务，标志着六枝特大桥的主墩封顶任务已进入收尾阶段。

本次封顶的8号主墩，同6号主墩一样高达196米，同样采用空心薄壁结构，设计混凝土强度等级为C50，其混凝土浇筑方量也超过了27000方，是六枝特大桥又一根顺利封顶的世界第一高墩。

封顶现场

8号主墩是六枝特大桥所有主墩中终孔条件最复杂的主墩，受地质条件的影响，8号主墩桩基长时间无法终孔，严重影响了项目的整体进度。为此，项目党支部及时组织召开专家会议探讨解决方案，科学规划组织施工，积极协调，在项目部的齐心协力、精心管理下，8号主墩逐步跟上了其他主墩的进度，最终顺利完成了封顶任务。

8号主墩

8号主墩的建设在所有主墩的建设工作中一直起着承上启下的作用，是六枝特大桥顺利建设、施工工序转换、各主墩建设经验交流学习的关键工序。

接下来，纳晴T10标将继续秉承“勇攀高峰、积极进取”的精神风貌，始终坚持稳中求进的总基调，认真完成各项建设任务，做好各主墩建设工作的经验总结和分享，为下一步施工工序的转换奠定并创造良好的基础和条件，扣好“承上启下”的纽带，推动项目建设高质量发展。